Entrada y salida de un barco del puerto. Por reglamentación de PNA todos los buques de bandera extranjera deben llevar Práctico abordo. Los buques de bandera argentina llevarán Práctico abordo cuando medidas de seguridad así lo requieran o a solicitud del Armador (dueño del buque). En este último caso solo es obligatorio si los buques tienen más de 125 mts. de largo (eslora).

Desde el puerto hasta el buque en la rada para el caso de la entrada del barco y desde el barco hasta el puerto en caso de la salida.

Ayuda con nuestras embarcaciones durante las maniobras que realiza un buque. La misma consiste en el pasaje de cabos o empuje / remolque del barco.

Amarre y desamarre, en este caso actúa el personal de amarradores que se encuentran en el muelle y personal a bordo de las lanchas que son los encargados de tomar los cabos que le pasa el buque para llevarlos hasta el muelle y entregárselos a los amarradores quienes lo colocan en la bita del puerto de acuerdo a las directivas del capitán o práctico en el buque.

Asistencia a buques a través de empuje, remolque por largo (tirando del buque) y remolque abarlovado (posicionado al costado del buque).

Traslado de mercadería o de personas desde el puerto hasta la rada o viceversa. Contamos con embarcaciones de distintas capacidades para realizar estos servicios.

Traslado y clasificación de residuos sólidos no tóxicos que liberan las embarcaciones, desde el puerto hasta el basurero municipal. Contamos con camiones propios equipados con volquetes e hidrogrúa.

Pericias solicitadas por compañías de seguros, armadores o recibidores de carga con el fin de controlar y/o evaluar posibles daños en la carga y/o el buque; verificar la apertura de contenedores; detallar sucesos durante el viaje y estimar costos de reparaciones, etc. Contamos con personal matriculado y altamente calificado en la zona.